Bliskość ścisłego centrum, nowoczesna architektura, funkcjonalne i przystępne cenowo mieszkania – pr...

W najbliższą sobotę w rejonie skrzyżowania ulic Zaporoskiej i Grabiszyńskiej drogowcy będą prowadzić...

Do Portu Lotniczego Lublin SA wpłynęło prawie 1200 aplikacji od kandydatów do Służby Ochrony Lotnisk...

Do 8 maja ma się zakończyć naprawa awarii sieci, jaką na skrzyżowaniu ulic Grabiszyńskiej i Ostrowsk...

PRL-owskie bloki na wrocławskim osiedlu Popowice prawdopodobnie zmienią swoje oblicze. Mają zyskać n...

500 tys. zł na konserwację wieży dąbrowskiej bazyliki, 50 tys. zł na renowację zabytkowej polichromi...

Niespodzianka na budowie II linii metra. Pracownicy budowy natknęli się na znajdującą się w zie...

Antczak Construction – marka FB Antczak dedykowana sektorowi generalnego wykonawstwa – podpisała pie...

Port Lotniczy we Wrocławiu ogłosił przetarg, który wyłoni firmę, odpowiadającą za największą w historii Polski inwestycji w strefę operacyjną lotniska. Zwycięzca zajmie się rozbudową i modernizacją części airside. Prace obejmą m.in. budowę nowej drogi kołowania i płyty postojowej.

Efektem porozumienia pomiędzy PKP PLK SA i Miastem Katowice będzie wygodne skomunikowanie stacji kolejowej z międzynarodowym dworcem autobusowym. Kolejarze zabezpieczą też miejsce pod przyszłą budowę nowego peronu przy Stadionie Miejskim. Polskie Linie Kolejowe i Miasto Katowice zawarły porozumienie w sprawie współpracy przy realizacji infrastruktury planowanej do wybudowania w ramach prac na katowickim węźle kolejowym.

Siedem nowoczesnych peronów przykrytych dachem, trzy przejścia podziemne wyposażone w windy oraz schody ruchome prowadzące na perony, nowy łącznik między istniejącymi tunelami, system dynamicznej informacji pasażerskiej, a także nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tory, rozjazdy i sieć trakcyjna – tak będzie wyglądać zmodernizowana stacja Warszawa Wschodnia. W środę 27 sierpnia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na inwestycję o szacowanej wartości 4 miliardów złotych. Do udziału w przetargu nie są dopuszczone firmy z państw trzecich – ich oferty nie będą rozpatrywane. Prace mają rozpocząć się w przyszłym roku.

Powstający w Gdańsku nowy terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej jest jednym ze strategicznych projektów energetycznych Polski. Celem inwestycji jest stworzenie nowej infrastruktury, która umożliwi odbiór skroplonego gazu ziemnego (ang. liquefied natural gas – LNG) dostarczanego drogą morską z różnych rejonów świata. Realizacja projektu zwiększy bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz państw regionu Europy Środkowo-Wschodniej.